Meer over het trolleynetwerk >
Een speciale samenwerking van de Open Monumentendagcomités Renkum en Arnhem met de Nederlandse Trolleybus Vereniging, Stichting Trolleymaterieel Arnhem en Breng/Connexxion.
Verbinding
Sinds 1949 zorgt het trolleynetwerk voor de verbinding tussen Oosterbeek, Arnhem en Velp. Met Open Monumentendag krijg je de kans om gratis met de (trolley)bus te rijden en onderweg monumenten in Arnhem of Renkum te bezoeken. Reserveren is verplicht, vanaf 7 september is dit mogelijk.
De museumbus 101 rijdt vanaf Arnhem Centraal naar de Oude Herbergh in Oosterbeek, daarna terug naar Arnhem waar de bus een lus rijdt over de singels, de John Frostbrug en Nelson Mandelabrug terug naar het station.
De Solaris Trollino 18 nr. 5284, de allernieuwste trolleybus rijdt ook vanaf Arnhem Centraal. Eerst over de Nelson Mandelabrug, vervolgens via Kronenburg naar Elden, en terug via Kronenburg, over de John Frostbrug naar Presikhaaf. Daarna gaat de route via het Velperplein weer naar station Arnhem.
Bekijk de Arnhemse website voor de te bezichtigen monumenten daar.
In de gemeente Renkum liggen veel monumenten ver van de busroute:
Vraag de Buurtbus
opperde Bert van Stichting Trolleymaterieel Arnhem (STA). Een goed idee, maar dat vereist enige organisatie. De bussen en de vrijwillige chauffeurs moeten extra rijden op een andere route dan normaal. We zijn blij met de enthousiaste reactie van de chauffeurs en Breng, de buurtbus gaat dus extra rijden op 14 en 15 september!
De Breng buurtbus rijdt vanaf de Oude Herbergh langs Wolfheze, Renkum, Heelsum, Doorwerth en weer terug bij de Oude Herbergh.
Geschiedenis trolleybus in Oosterbeek (gem. Renkum)
1949
Van oudsher liep de tram Lijn 1 van Oosterbeek naar Arnhem naar Velp en vice versa. Dezelfde route wilde men inzetten voor de eerste trolleys. Al vanaf de start gaf Oosterbeek problemen. De aanleg naar Velp verloopt goed, maar de gemeente Renkum maakt al in oktober 1947 bezwaren tegen de beoogde eindlus rondom het Airbornemonument bij Hartenstein. Het alternatief bij Station Oosterbeek-Hoog strandt vanwege de beperkt breedte van de Stationsweg. Een jaar later besluit de gemeente Renkum om een plein bij het station aan te leggen. De gemeente Renkum blijft steeds weifelen, maar uiteindelijk wordt pas op 17 juni 1949 besloten om door te gaan met de trolley. De feestelijke opening van lijn 1, nu 75 jaar geleden, ging alleen nog maar om het traject Oranjestraat – Velp. Pas een paar maanden later komt Oosterbeek erbij.
2021
Oosterbeek verliest de trolleylijn 1, de coronacrisis heeft lijn 1 genekt. Einde van dik zeventig jaar Lijn 1. De bovenleidingen op de Utrechtseweg zouden blijven.
2024
Problemen opgelost, de nieuwste trolley 2.0 rijdt vanaf mei weer door Oosterbeek, tot de Oude Herbergh op de bovenlijnen en daarna op de accu verder naar Wageningen.